汽车电子方案（新能源汽车）
智能座舱 / 三电系统 / 电源分配
应用场景
行业痛点
- 车规级元器件认证门槛高，选型周期长
- BMS/三电系统对电源管理可靠性要求极高
- 整车厂交期苛刻，缺料即停线
我们的方案
- 智能座舱域：多屏交互、语音控制、车联网接口的元器件配套
- 三电系统（BMS/DC-DC/OBC）：车规电源管理IC + 高压功率器件组合方案
- BDU/PDU 电源分配与安全系统：高可靠继电器驱动 + 保护器件方案
系统框图 框图占位
12V/48V 车载电源
车规 DC-DC / BMS 电源管理
功率器件（MOSFET/IGBT）
智能座舱 / 三电负载
结构占位：车载电源 → 车规电源管理（芯洲 AP6100/AP6500）→ 功率器件与储能（艾华铝电解/村田 MLCC）→ 座舱与三电负载。真实框图由技术团队绘制中，欢迎联系获取。
代表物料 示例清单
车规 DC-DC 电源管理
AP6100（芯洲 3A/40V）AP6500（芯洲 5A/40V） 车规 LDO
APL1117-3.3（芯洲）SGM2019-3.3YN5G/TR（圣邦微） 功率 MOSFET
SVF7N65F（士兰微 650V/7A）CRJM070N04N（华润微 40V/70A） IGBT
SGL40N120（士兰微 1200V/40A） 隔离驱动
NSi6602（纳芯微 5A） 车规 MCU
GD32F103C8T6（兆易）APM32F103C8T6（极海） 铝电解电容
EWH1EM471G13---T（艾华 25V/470µF/105°C） MLCC
GRM188R71C104KA01D（村田）0603B104K500NT（风华） 配套产品
车规 MCU（兆易GD32F103/极海APM32F103）、BMS 电源管理（芯洲车规DC-DC AP6100/AP6500）、车规LDO（APL1117-3.3）、功率MOSFET/IGBT（士兰微SVF7N65F/华润微CRJM070N04N）、隔离驱动（纳芯微NSi6602）、铝电解电容（艾华EWH1EM471G13---T）、MLCC（村田GRM/微容）